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Película retrorrefletiva: qual tipo usar em cada placa, pela NBR 14891 e NBR 14644
Como escolher a película retrorrefletiva de fundo e legenda pela classe da via, função da placa e implantação, com as exceções da R-1 e dos marcadores.
A película retrorrefletiva é o que faz a placa ser vista à noite: ela devolve a luz do farol na direção do condutor. Especificar o tipo errado é um dos motivos mais comuns de reprovação de placas na fiscalização, e também um dos mais caros de corrigir, porque a placa precisa ser refeita.
A escolha não é livre. Ela depende de três dados: a classe da via, a função da placa e a forma de implantação.
As duas normas e o papel de cada uma
- ABNT NBR 14644 classifica as películas por tipo e define o desempenho mínimo de retrorrefletância de cada uma, por cor e por ângulo de observação e de entrada da luz.
- ABNT NBR 14891 trata das placas de sinalização vertical e indica quais tipos de película podem ser usados no fundo e na legenda de cada placa, conforme a classe da via, a função e a implantação. Veja o papel completo dessa norma em NBR 14891 explicada.
Em resumo: a NBR 14644 diz o que cada película entrega; a NBR 14891 diz onde cada uma pode ser usada.
Os três dados que definem a película
1. Classe da via
A NBR 14891 agrupa as vias em três conjuntos, cada um com sua tabela:
- rodovias classe 0, IA e IB (alto padrão);
- rodovias classe II, III e IV, e vias urbanas de trânsito rápido;
- vias urbanas arteriais, coletoras e locais.
Quanto mais rápida e exigente a via, mais restrita é a lista de películas admitidas.
2. Função da placa
Regulamentação, advertência, indicação, educativa e turística têm exigências próprias. Uma placa de regulamentação numa rodovia de alto padrão, por exemplo, não admite as mesmas películas que uma placa educativa numa via local.
3. Implantação
Placas aéreas, em pórtico ou semipórtico, ficam fora do cone principal do farol e são lidas de mais longe. Por isso exigem películas de desempenho maior que as placas laterais da mesma via.
Exemplos de especificação
A tabela abaixo mostra algumas combinações típicas, com os tipos admitidos para fundo e legenda:
| Via | Função | Lateral (fundo / legenda) | Aérea (fundo / legenda) |
|---|---|---|---|
| Rodovia 0, IA, IB | Regulamentação | III ou X / IV | X / IV |
| Rodovia 0, IA, IB | Indicação | III ou X / III ou X | X / IV |
| Via urbana arterial, coletora, local | Regulamentação | I, III ou X / IV | X / IV |
| Via urbana arterial, coletora, local | Indicação | I, III ou X / I, III, IV ou X | III ou X / III, IV ou X |
A matriz completa cruza as três classes de via, as cinco funções e as duas implantações. É uma consulta simples para uma placa e trabalhosa para um projeto com centenas delas, principalmente quando a mesma placa muda de classe porque o trecho foi reclassificado.
As exceções que mais pegam projetista
- R-1, Parada Obrigatória: tem película única para a placa inteira, independentemente da posição, definida só pela classe da via.
- Marcadores e dispositivos auxiliares: seguem regra própria, considerando apenas a película da legenda ou do símbolo.
- Cadernos de encargos do contratante: órgãos e concessionárias podem padronizar um tipo de película para todo o contrato. Quando isso acontece, a regra do contrato prevalece sobre a escolha mínima da norma.
Película também é quantitativo
Além de aprovar a placa, a especificação da película alimenta o orçamento: a área de película por tipo e por cor é um dos maiores itens de custo da fabricação. Um projeto que especifica corretamente, mas não consolida a área por tipo e cor, obriga o fabricante a medir tudo de novo no desenho.
Como o ViaSign resolve a escolha da película
No ViaSign, a película sai do mesmo cálculo que dimensiona a placa. A partir da classe da via, da função da placa e da implantação, o sistema aplica as tabelas da NBR 14891, trata as exceções como o R-1 e os marcadores, informa os coeficientes de retrorrefletância da NBR 14644 por cor no relatório e consolida a área de película por tipo e cor na lista de materiais.
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Perguntas frequentes
Qual a diferença entre película tipo I, III, IV e X?
São classes de desempenho de retrorrefletância definidas na ABNT NBR 14644. Em linhas gerais, quanto maior o tipo, mais luz a película devolve ao condutor à noite, e mais exigente é a aplicação em que ela é especificada. O tipo I é o de menor desempenho entre eles; o tipo X é usado nas situações mais críticas, como placas aéreas em rodovias de alto padrão.
Posso usar uma película superior à exigida?
Sim. A norma fixa o mínimo; especificar um tipo acima é permitido e às vezes recomendável, mas tem impacto de custo. O inverso, usar um tipo abaixo do mínimo, reprova a placa.
A película da legenda pode ser diferente da do fundo?
Pode e, em muitos casos, deve. A NBR 14891 traz exigências separadas para fundo e para legenda, e a legenda frequentemente exige um tipo de desempenho maior.